Omega 57
ОПИСАНИЕ:
Omega 57 – абсолютно водостойкая подшипниковая смазка с противозадирными присадками с исключительными показателями износостойкости. В состав смазки входят специально разработанные присадки, повышающие стойкость к ударным нагрузкам. Смазка предназначена для решения проблем колесных подшипников, связанных с воздействием высокой температуры, воды и экстремальных условий. Уникальные присадки Omega Megalite, входящие в состав Omega 57, способствуют продлению срока службы – оборудование, на котором она используется, работает в условиях низких температур, обеспечивая новое измерение в области предотвращения простоев.
СВОЙСТВА:
Omega 57 обладает стойкостью к самым суровым условиям эксплуатации, в отличие обычных типов смазок не распадается и не разлагается. При использовании в колесных подшипниках устойчивость к воздействию высоких температур предотвращает изменение и размягчение Omega 57.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ:
Нагрузки на колесные подшипники сосредоточены на небольших участках. Считается, что точки наибольшего давления находятся в конических или шариковых подшипниках. Самые большие повреждения вызывает воздействие влаги. Omega 57 устойчива к воздействию влаги и, соответственно, защищает подшипники от окисления.
СТОЙКОСТЬ К УДАРНЫМ НАГРУЗКАМ:
Omega 57 способна выдерживать самые суровые и непрерывные ударные нагрузки. Эта характеристика позволяет предотвращать износ и обеспечивает безотказную работу подшипников (в соответствии с их предназначением).
ОТЛИЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СДВИГУ:
Omega 57 отличает высокая стабильность при сдвиге и низкая сепарация. Данное почти уникальное качество обеспечивает стойкость, необходимую для защиты подшипников в суровых условиях эксплуатации.
КОЭФФИЦИЕНТ ТРЕНИЯ:
Omega 57 снижает коэффициент трения с допусками в узких пределах. Независимо от конструкции, Omega 57 "прокладывает себе" путь в систему и обеспечивает защиту подвижных поверхностей, включая поврехности дорогих подшипников.
ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
ИСПЫТАНИЕ |
Методика испытаний по стандарту Американского общества специалистов по испытаниям материалов
|
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ | ||
Класс относительной твёрдости |
- |
№1 |
№2 |
№2 |
Основание минеральных масел: |
|
|
|
|
Удельная плотность при 15.0°C (60°F) |
D-1298 |
0.9143 |
0.9143 |
0.9143 |
Вязкость при 210°F, секунды Сейболда |
D-88 |
250-350 |
250-350 |
250-350 |
Индекс вязкости |
D-2270 |
110 |
110 |
110 |
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда,°C (°F) |
D-92 |
232(450) |
232(450) |
232(450) |
Температура застывания,°C (°F) |
D-97 |
-12(10) |
-12(10) |
-12(10) |
Температура каплепадения, °C (°F) |
D-566 |
246(475) |
249(480) |
249(480) |
Рабочая пенетрация при 77 °F |
|
|
|
|
150 гм конус |
D-217 |
310-340 |
265-295 |
225-255 |
Нагрузка по Тимкену, фунт/мин |
D-2509 |
40 |
40 |
40 |
Антикоррозионность |
D-1743 |
Класс #1 |
Класс #1 |
Класс #1 |
|
|
|
|
|
Стойкость к окислению, потеря фунтов за 100 часов |
D-942 |
5 макс. |
5 макс. |
5 макс. |
Стабильность качения, Точечный заряд |
D-1831 |
Нет |
40 |
40 |
Испытания колесных подшипников, % потерь |
D-1263 |
Нет |
10 |
10 |
Диапазон рабочих температур, |
- |
От -7 до 204 |
От -7 до 204 |
От 0 до 204 |
°C (°F) |
|
(от 20 до 400) |
(от 20 до 400) |
(от 32 до 400) |
Цвет |
- |
Синий |
Синий |
Синий |